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高手炒股铁律是什么？股市高手如何炒股？ 1、只买上升轨道的股票，不买下降轨道的股票，如果股票一直在上升轨道，就应该把握住机会，坚持持有，千万不要脑袋一热就卖掉！ 2、在上升轨道的下沿买进股票，然后持有，等到上升轨道发生了明显的变化时，就要果断卖出，不要犹豫。 3、对于那些局面复杂、自己看不清的股票，千万不要贸然进去，淘股啦股票论坛柿子捡软的捏，炒股也是一样。 4、事实证明，主力资金和持仓变化是判断主力进出的最可靠方法，如果你从盘面上看不出来，可以借助第三方网站，比如“理财者网”，网上查一下就知道网址了，上面的实时资金流向和持仓明细已经成为散户必备的工具。据说有人利用这个一年翻15倍。 5、如果你误买了下降轨

上线早知道讨论底部形成的判断法则

个股的底部是怎样形成的？１０００只股票恐怕有一万种形式，没有一个统一的标准。曾经有人说股价的底是尖的，顶是圆的，其实这种说法只是一种教条，并没有什么实际意义。分析一只股票在下降途中是否会形成一个底部，通常要考虑多方面因素的综合作用，下面可以用一个正在发生的实例来进行讨论。 大家可以看一下图中西藏圣地（６００７４９）这只股票。在今年１０月１２日，该股以一根长下影探明了１３．８８元的新低点之后，股价开始展开短线反弹。现在要讨论的问题就是：首先，这个短线底部的形成究竟有哪些规律？其次，这个短线底部有没有可能演化为一个中长期底部？该股在１３．８８元位置形成短线底部最明显的信号就是Ｋ线组合上的“触底不穿”，即在探明这个低点之后，虽然股价运行的重心仍

银河证券解惑下跌市场补仓的三大诀窍

补仓是被套牢后的一种被动应变策略，在具体应用补仓技巧的时候要注意以下要点： 一、大盘未企稳不补仓。大盘处于下跌通道中或中继反弹时都不能补仓，因为，股指进一步下跌时会拖累决大多数个股一起走下坡路，只有极少数逆市走强的个 股可以例外。补仓的最佳时机是在指数位于相对低位或刚刚向上反转时。这时上涨的潜力巨大，下跌的可能最小，银河证券补仓较为安全。 二、弱势股不补。特别是那些大盘涨它不涨，大盘跌它跟着跌的无庄股。因为，补仓的目的是希望用后来补仓的股的盈利弥补前面被套股的损失，既然这样大可不必限制自己一定要补原来被套的品种。补仓要补就补强势股，不能补弱势股。 三、把握好补仓的时机，力求一次成功。千万不能

金水财经说说巧搭“顺风车”的技巧是什么

巧搭“顺风车”的技巧是什么？ 面对同样的“顺风车”，有的投资者总是事半功倍、收获颇丰，有的投资者却犹豫不决、错失机会。笔者认为，巧搭“顺风车”，无需高招，牢记以下三要点即可： 第一，有记性，才有魄力。搭“顺风车”需要有记性，有记性才会有魄力、敢搭乘。从两次买入中国铁建可以看出，笔者之所以能在成交低迷、众人恐慌时敢搭这班“顺风车”，正是凭借记性的帮助。与此同时，该买则买且做好付出代价的准备，也是搭“顺风车”时的一大要诀。笔者认为，没有好记性不行，但仅有好记性而不愿意付出代价，同样难有魄力，难以搭上主力自救的“顺风车”。 第二，有未来，才有

鲁银投资股吧谈谈如何在跌势中“隔岸观火”

如何在跌势中“隔岸观火”？怎样在跌势中“隔岸观火”？怎么在跌势中“隔岸观火”？ 一、不要急于挽回损失 在跌市中投资者往往套牢严重，账面损失巨大，有的投资者急于挽回损失，随意增加操作频率或投入更多的资金。这种做法不仅是徒劳无功的，还会造成亏损程度的加重。在大势较弱的情况下，投资者应该少操作或尽量不操作，静心等待大势转暖，趋势明朗后再介入比较安全可靠。 二、不要盲目杀跌 在股市暴跌中不计成本的盲目斩仓，是不明智的。止损应该选择目前浅套而且后市反弹上升空间不大的个股进行，对于目前下跌过急的个股，不妨等待其出现反弹时再择机卖出。 三、不要过于急躁 在跌市中，有些新股民容易出现

新海宜股吧解析怎样解套，被套怎么办，如何在被套情况下维持投资经营

怎样解套，被套怎么办，如何在被套情况下维持投资经营 1.套牢时，根据图表分析，如果所买入的价位处在高位必须立即止损。 2.如果所买入的价位处在中位，可以依据当时的情况暂时观望，以求的解套离场或者逢高减仓降低失。 3.如果所买入的价位处在低位，则不必急于止损。应该在所买入的价位下跌企稳之后，在重要的支撑位敢于低位补仓，摊成本，在接下来的反弹行情中将高位套牢的仓位一同救出来。 4.如果所买入的价位的处在上升趋势，则不必止损，耐心地持有一段时间，必然会解套，甚至还会有较大盈利的可能。 5.如果所买入的价位处在平衡震荡趋势中，也不必立即止损，耐心等待该价位进入震荡循环高位，一旦解套或者损失很小的时候，应该果断离场出局。 6.